Тел.8 (8162) 90-00-12

E-mail:

komponent@komponent-nov.ru

«ДК-НАМИ-М1» — Аппарат для определения стабильности и коррозионности моторных масел

Одним из важных назначений моторного масла является предохранение деталей двигателя от коррозии, т. е. от интенсивного разрушения поверхности в результате химических взаимодействий металла с коррозионно-агрессивиыми веществами и соединениями. Поэтому недопустимо, чтобы само масло было причиной коррозии или коррозионного износа ответственных деталей двигателя.

Цена -по запросу.

Причины коррозионной активности масел тесно связаны с накоплением в них химических соединений, повышающих коррозию металлов.

Механизм коррозионного влияния масла на детали двигателя сложен. Содержание сильнодействующих водорастворимых кислот в свежих маслах стандартами не допускается, но при использовании топлив с высоким содержанием серы в масле накапливаются соединения серы, обладающие высокой коррозионной активностью. Органические кислоты, практически не действующие на сталь и чугун, оказывают разрушительное действие на цветные металлы и особенно на свинец, входящий в состав свинцовистой бронзы, из которой часто изготовляют коренные и шатунные подшипники коленчатого вала. Кроме того, установлено, что при коррозии существенную роль играют перекисные соединения. Именно совместное действие перекисей и органических кислот особо активно действует на свинец и его сплавы. Поэтому коррозионную агрессивность масел прежде всего определяют по его действию на свинец. Для этого имеется три метода определения потери массы на 1 м2 поверхности свинцовых пластинок при их периодическом контакте с исследуемым маслом и воздухом за определенное время.

Метод Пинкевина. Пластинки погружают в пробирки с маслом, нагретым до 140 °С (15 погружений в минуту). Испытания проводят в течение 50 ч. Разработан специальный прибор, в котором эту процедуру выполняет несложный, приводимый от электродвигателя механизм. Температура воздуха, с которым соприкасаются пластинки, значительно ниже температуры масла (практически эго температура в лаборатории).

Метод, разработанный в НАМИ.

НАЗНАЧЕНИЕ АППАРАТА:

Аппарат предназначен для определения стабильности и коррозийности моторных масел по методикам:ГОСТ 11063-77 и ГОСТ 20502-75. Применяется в лабораториях НПЗ, НИИ и др.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

1. Точность поддержания заданной температуры термостатирующей жидкости: ± 0,5°С.

2. Параметры питания:
- напряжение 220В; 
- частота переменного тока 50±1 Гц; 
- потребляемая мощность не более 2,5 кВт.

3.Температура нагрева термостатирующей жидкости:
- (200±2) ˚С при определении стабильности по ГОСТ 11063-77;
- (140±1) ˚С при определении коррозионности по ГОСТ 20502-75.

4.Время выхода на режим термостатирования 200 ˚С - не более 1,5 часа.

5. Число оборотов кассеты термостата в рабочем положении (30±1) об/мин.

6. Температура наружной поверхности кожуха прибора должна быть не более 60˚С.

7. Габаритные размеры функциональных блоков:
- термостата 660 х 546 х 710 мм;
- блока управления 95 х 235 х 218 мм.

8. Масса функциональных блоков должна быть не более:
- термостата - 70 кг;
- блока управления - 2,5 кг.

9. Среднее время восстановления должно быть не более Тв=2 ч

10.Средний срок службы Тсл=6 лет.

Как заказать «ДК-НАМИ-М1» — Аппарат для определения стабильности и коррозионности моторных масел:

  • Вышлите заявку с реквизитами организации на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • Или заполните форму заказа
  • Он-лайн консультант на сайте может предложить индивидуальные условия!

Доставляем в любую точку России

Каталог товаров

Популярные товары

Лабораторные и аналитические весы

Лабораторные и аналитические весы

Приборы экспресс-анализа топлив

Приборы экспресс-анализа топлив

 

ООО "Лабмедпоставка" | 2010-2021